El precio medio de los vehículos eléctricos de ocasión se dispara casi un 46% en septiembre
El precio medio de oferta del vehículo eléctrico de ocasión alcanzó los 39.001 € en septiembre, un 45,8% más que un año atrás, mientras la oferta de eléctricos de ocasión cae un 37% interanual. Por otro lado, el crecimiento de las ventas se moderó y alcanza un valor del 25,8% hasta septiembre frente al 44% que había experimentado hasta junio respecto al mismo periodo de 2021. El Renault Zoe encabeza el ranking de los vehículos eléctricos de segunda mano más vendidos en los nueve primeros meses del año, por su parte el Smart Fortwo, es el eléctrico de ocasión con más oferta.
El precio medio del vehículo eléctrico de ocasión se disparó un 45,8% en septiembre, hasta situarse en los 39.001 €, en un momento de alta demanda y poca oferta. En concreto, el stock se ha reducido un 37% en el último año y la demanda, aunque se ha moderado como consecuencia de la inflación y la pérdida de poder adquisitivo de las familias, continúa al alza. De esta forma, según se desprende de la última edición del informe Electricar VO elaborado por coches.net y la patronal de vendedores de vehículos GANVAM, las ventas de vehículos eléctricos de ocasión subieron un 25,8% hasta septiembre con un total de 8.673 unidades vendidas; aunque se trata de un incremento menor que el registrado hasta junio, período en el que las ventas crecieron un 44% respecto al primer semestre de 2021.
El eléctrico de ocasión más vendido tiene menos de 3 años
Si analizamos los datos de ventas por tramos de antigüedad, los modelos eléctricos de menos de un año han sido los que han registrado mayor volumen de ventas en los nueve primeros meses del año, acaparando el 41,9% del total. Sin embargo, en términos relativos, fueron los de entre 1 a 3 años, que crecieron más de un 43,3% y representan ya un tercio del mercado.
De hecho, si juntamos los dos segmentos, vemos que los compradores de eléctricos de ocasión se decantan principalmente por vehículos muy jóvenes: tres cuartas partes (73,5%) del total de eléctricos de ocasión vendidos entre enero y septiembre de 2022 tenían menos de 3 años.
El Renault Zoe vuelve a ser el eléctrico de ocasión más vendido
Por modelos, el Renault Zoe se sitúa a la cabeza como el eléctrico de ocasión más vendido hasta septiembre con una cuota de mercado del 14,9%. Le siguen el Smart Fortwo y el BMW i3, que acaparan respectivamente el 9% y el 7% de las ventas de eléctricos de segunda mano en lo que va de año.
En cuanto a la oferta, el Smart Fortwo encabeza el ránking con el mayor stock en coches.net. Sin embargo, es el Tesla Model 3 el que más posiciones avanza, al pasar de la décima posición que ocupaba en el anterior ElectricarVO a la segunda posición. Le siguen por este orden el Smart ForFour, el Renault Zoe y el BMW i3.
Grandes diferencias de precio entre comunidades
Por otro lado, los datos del informe ElectricarVO evidencian que la diferencia de precio medio de oferta de los vehículos propulsados por baterías resulta especialmente significativa entre comunidades autónomas. En Canarias, la región con la oferta de precios más elevada de España, asciende hasta los 43.591 €, a la que le sigue el País Vasco, cuyo precio también supera los 43.000 € (43.246). En el otro lado de la balanza se encuentra Navarra, la comunidad más económica, en la que el precio medio del vehículo eléctrico de ocasión se rebaja a la mitad, situándose en los 22.533 €.
Por su parte, Baleares (41.894 €) es la comunidad autónoma que ha registrado el mayor incremento de precios de oferta, un 74,6% más respecto a septiembre de 2021, seguida de Cantabria, que con un precio medio de 41.597 €, ha marcado un aumento del 70,1%.
El interés por los eléctricos de ocasión, en alza
Con todo, el vehículo eléctrico de segunda mano gana interés entre la ciudadanía, tal como demuestra el fuerte incremento que han registrado las búsquedas online de este tipo de vehículos en coches.net. En concreto, en los nueve primeros meses del año, el número de personas que han buscado anuncios de coches eléctricos de segunda mano en las páginas del marketplace, se ha incrementado en un 24,5% con respecto a los mismos meses de 2021. Un incremento que ha sido todavía más llamativo en el caso de las personas que se han puesto en contacto con el comprador, que entre enero y septiembre han sido el doble que las registradas en el mismo periodo del año anterior.
Para coches.net y Ganvam, “si tenemos en cuenta que la oferta de eléctricos de ocasión más representativa corresponde a modelos de entre 1 y 3 años y que el precio medio de oferta del coche eléctrico de segunda mano ha aumentado más del doble que el de los diésel y gasolina, impulsar una movilidad accesible y asequible que no deje fuera de la ecuación a las capas de la población con menor renta pasa por el apoyo al usado eléctrico seminuevo en los planes de incentivo”.
