28 de diciembre, un paso más hacia el autoconsumo colectivo
La Fundación Renovables ha hecho pública una nota de prensa en la que celebra el aumento a 2 km para el autoconsumo, una medida indispensable para fomentar el autoconsumo compartido, así como la prórroga de las medidas para paliar los peores efectos de la crisis es necesaria, pero debemos aprovechar el impulso para crear normativas duraderas.
En su comunicado la Fundación Renovables reconoce que de de entre todas las disposiciones del Real Decreto-ley 20/2022, sin duda la medida estrella es el aumento a 2 km del límite para conectarse a una instalación de autoconsumo, una gran noticia para el sector. Aun así, la Fundación entiende que seguir considerando la distancia como elemento limitante puede suponer todavía un freno, en especial para los emplazamientos rurales, y remarca que seguirá reclamando la eliminación completa de este tipo de barreras y que los límites los marquen los peajes de red.
Otras demandas necesarias para el crecimiento exponencial del autoconsumo, a juicio de la Fundación Renovables, son la consideración del autoconsumo individual como un electrodoméstico para aquellas instalaciones con menos de 2,4 kWp, sin necesidad de trámites administrativos, la implementación de coeficientes de reparto dinámico en el autoconsumo colectivo o el acceso a la red automática en un porcentaje de la potencia contratada, o, al menos, igual que la potencia demandada. Estas medidas permitirán que se desarrolle aún más el autoconsumo por todo el territorio español, acelerando la transición energética tan necesaria para eliminar la influencia que los combustibles fósiles tienen en nuestro sistema eléctrico.
La Fundación Renovables también celebra la eliminación de la subvención indiscriminada de 20 céntimos a los carburantes, supresión que demandó desde su aprobación, en marzo de este año, al tratarse de un impuesto regresivo y que está totalmente en contra de los principios del ahorro y la eficiencia energética. Para la Fundación este dinero debería destinarse a un refuerzo estructural del transporte público, que acompañe la prórroga de las medidas de gratuidad del transporte por ferrocarril y las ayudas al transporte público urbano e interurbano. Con esto se conseguiría un trasvase duradero de los usuarios del vehículo privado al transporte público, sin perjudicar la calidad de este, logrando un descenso notable en el consumo energético y en las emisiones del sector de la movilidad.
Por otra parte, también aplaude las medidas dirigidas a paliar los efectos de la crisis en la población vulnerable, como la prórroga en la rebaja de impuestos a la electricidad o la prohibición del corte de suministros y solicita al Ejecutivo la creación de medidas estructurales que sigan protegiendo a los consumidores eléctricos una vez finalice la crisis. Medidas como la creación de una tarifa social por tramos, porque se trata de un derecho básico que debe de estar cubierto, de forma que se recompense a los consumidores que menos consuman y se castigue a los derrochadores de un bien tan preciado como es la energía.
La crisis energética que está asolando Europa ha tenido en este 2022 muchos efectos perniciosos que han demostrado la vulnerabilidad de nuestro sistema energético. Muchas han sido las respuestas para paliar las peores consecuencias, la gran mayoría medidas efímeras que no tendrán repercusión una vez salgamos de esta crisis. Pero, hay una que sin duda está calando entre la población y es la importancia de controlar nuestra energía, un bien que debería ser básico para toda la población. La ciudadanía está más preparada que nunca para tomar las riendas y gestionar su propia energía y la administración, sin duda, está respondiendo positivamente a esta necesidad, concluye el comunicado.
